Estudiantes de la Plata - Esso

Exceptuando el minúsculo patrocinio de la francesa Total en la camiseta de Boca desde el año 2009 y brevemente a principios de los 90's la argentina DapSA, o también Petrobras con Racing y posteriormente con River las empresas petroleras nunca han invertido o se han destacado por poner su imagen en una camiseta de fútbol. Así y por sólo un semestre, la norteamericana Esso, en aquel momento una de las marcas comerciales de Exxon, dio la nota por patrocinar al club Estudiantes de La Plata. Eran épocas tumultuosas y no muy favorables en el "pincha", se peleaba por evitar el descenso y los jugadores y el plantel en general no respondía a las expectativas. Otros hechos destacables, si así se lo puede llamar, es que Juan Sebastián Verón debutó en este período, justamente, un 18 de abril de 1994. Otros jugadores a destacar que también vistieron esta camiseta fueron Palermo, Calderón, el "Mago" Capria, el "Loco" Gonzalez (paraguayo) y el uruguayo Adrián Paz. Así, la camiseta Adidas con un muy sobrio y tradicional template, sin desentonar y con el escudo del león, tenía a tono los colores del sponsor, muy bien ubicados, sin crear ningún tipo de mal contraste. Tuvo dos suplentes, una blanca y otra de color rojo.
En el siguiente vídeo, podemos ver que Esso era parte de la publicidad estática en algunos puntos estratégicos de la cancha (córners). El partido Estudiantes 1 - Deportivo Mandiyú (Corrientes) 0. A posteriori, terminaría descendiendo a mediados de 1994, Adidas seguiría un par de meses más y Esso se iría para darle paso al desaparecido BCP (Banco).
Para finalizar, desde este espacio reivindicamos a aquellas empresas, instituciones y afines que hicieron grande al país, independientemente de los colores de cada uno. Es menester en momentos donde lo chiquito, medio pelo y efímero es tendencia, que lo bueno vuelva. Por eso anhelamos un futbol grande, con equipos grandes, sponsor grandes y por sobre todo en el verde césped con jugadores grandes de verdad acompañados de dirigentes que den la talla. Este post es una reivindicación a ello.

Miguel Calero

El día 4 de diciembre de 2012, es recordado por llevarse la vida de Miguel Calero, ex arquero colombiano. Quien naciera en Ginebra, Valle del Cauca, un 14 de abril de 1971, falleció debido a un infarto cerebral a causa de una embolia en el hemisferio derecho.
Pero conviene hablar un poco del pasado y del recuerdo, que es lo que se especializa el blog.
Surgido de las inferiores de Deportivo Cali, debutó en Sporting de Barranquilla en 1987 con 17 años. Casi como la contrapartida contemporánea de Higuita, fue apodado "El Show" o "El Cóndor" por las exhibiciones y ademanes que realizaba en cancha.
Vuelta a Cali en 1996 para jugar en su Deportivo, donde obtuvo su sexta estrella después más de dos décadas.
Atlético Nacional se hizo con sus servicios y fue la mayor transacción entre clubes de fútbol colombianos de la historia (USD 1300000) para aquel momento. De ahí, fue el salto que le posibilitó ir al fútbol mexicano, donde jugaría en diversos clubes como Pachuca. En los "tuzos" ganó cuatro títulos nacionales y cinco internacionales. Se desempeñó entre 2000 y 2011, donde se retiró, ya con problemas de salud.
Con su selección disputó seis Copas América:
Copa América 1991 Chile Cuarto puesto
Copa América 1995 Uruguay Tercer puesto
Copa América 1997 Bolivia Cuartos de final
Copa América 1999 Paraguay Cuartos de final
Copa América 2001 Colombia Campeón
Copa América 2007 Venezuela Primera fase

Sufrió una trombosis venosa en el brazo izquierdo, y fue operado en Estados Unidos. Abandonó el fútbol 29 de septiembre del 2011, con  consecuencias de la trombosis que le impidieron seguir jugando.
El 25 de noviembre de 2012, sufrió un infarto cerebral a causa de una embolia en el hemisferio derecho. Desde esa fecha estuvo internado en una clínica, tras una recaída, el 3 de diciembre de 2012 sufrió muerte cerebral.

Su deceso, el día posterior, desde Pachuca emitieron el siguiente comunicado:
"Por medio del presente, el Grupo Pachuca lamenta profundamente informar que este mediodía del martes 4 de diciembre de 2012, el máximo símbolo de los Tuzos, Miguel Ángel Calero Rodríguez, ha fallecido".

Rojas Scholem: Fusión, éxito y desaparición en tres años

A principio de 2002, un empresario de Rojas, José Aladro, tuvo la idea de fusionar al club de su ciudad con la institución porteña Scholem Aleijem, de la cual conocía al entrenador Juan Manuel Barrial. La intención del empresario era proveerles a los residentes en la ciudad bonaerense un espectáculo deportivo interesante. Y vaya si cumplió, pues contrató a cinco jugadores del seleccionado: Hugo Conte, Jerónimo Bidegain, Pablo Peralta, Gustavo Porporatto y el armador Hernán Ferraro. Con este plantel, Rojas Scholem era lógico que apuntara directamente al campeonato y lo logró. Batió en la serie final a UBA, que en 2002 logró por primera vez el título Metropolitano, y abrió un camino hasta entonces desconocido (la fusión Interior-Capital Federal) por el voleibol nacional.

La página web de Rojas Scholem habla sobre el fin de la fusión entre el club Sportivo Rojas con el club Scholem Aleijem - El equipo de Juan Manuel Barrial jugará la próxima Liga Argentina en una nueva sede que aún no se dio a conocer oficialmente "Luego de innumerables conversaciones y reuniones mantenidas durante meses entre el Scholem, Sportivo Rojas y el grupo de apoyo, y luego de agotar todas las posibilidades para juntar los fondos necesarios que nos permita cubrir el presupuesto necesario para sostener económicamente el armado de un equipo competitivo para la Liga Argentina de Voley 2004/2005, ambas instituciones han optado por liberar una a la otra de todo compromiso, dejando en libertad de acción sus pasos futuros en cuanto al tratamiento de la Plaza de la Liga Argentina de Voleibol. "En las actuales condiciones del voley de Liga, es muy difícil para clubes hacerles frente a las empresas que entraron a la Liga Argentina de Voley con gigantescos presupuestos, que hoy por hoy son los que hacen falta para financiar a un equipo de punta. "A Sportivo Rojas como al Scholem, por ser clubes sociales que no cuentan con el apoyo de un main sponsor, se les hace imposible económicamente juntar los fondos para sostener la competencia. "Está fusión fue la pionera de todas las que hoy existen, y sus éxitos no tardaron en llegar. En su primera Liga, la 2001-2002 fue campeón luego de superar en la final a la UBA, obteniendo también el Super 4 jugado en "La Rural", todos los Grand Prix y el Torneo Sudamericano jugado en Montevideo (Uruguay). En la 2002-2003 obtuvo el subcampeonato de la Liga luego de perder una gran final contra Bolívar Signia. Esto sirvió de ejemplo para varios clubes que llevaron su plaza al interior buscando crecer. "En Rojas se creó una gran comunión entre el plantel y la gente, un motivo de encuentro social, una esperanza que cada semana resurgía cuando todo Rojas esperaba que llegara su equipo para alentarlo en "La fortaleza". El voley empezó a marcar el movimiento de la ciudad, hasta crear para los chicos una escuelita donde ellos intentan aprender y parecerse a sus ídolos. "Por este equipo pasaron grandes jugadores, que hoy alimentan a la Selección Nacional y otros que luego de tener éxito en este club pasaron a nutrir a varios de los equipos de punta de la última Liga. Por ejemplo: Conte, Ferraro, Porporatto, Bidegain, Peralta, Quaini, etc. Tal fue el éxito de este plantel que una vez terminada la final 2002-2003 más de medio equipo, inclusive parte del cuerpo técnico, recibió ofertas para marcharse a otros equipos, ofertas que ya en ese momento no pudieron ser igualas, por lo cual, dos meses antes de comenzar la Liga 2003-2004 nos vimos imposibilitados de contar con nuestros mejores jugadores. "Ahora todo esto se terminó, cada uno seguirá su camino… "Las gracias son miles, para todos los que de algún modo pusieron su granito de arena para que durante este tiempo Rojas Scholem llegara a ser una marca importante en el voley argentino. Gracias a todos aquellos que colaboraron y estuvieron cerca, a la gente de Sportivo Rojas y del Scholem, cuerpo técnico y jugadores que siempre pusieron lo mejor, a todos los medios radiales, gráficos y televisivos que hicieron más grande a este equipo, a todos los portales de Internet de voley, a los Sponsors que acompañaron a este equipo en todos estos años, a la ACLAV y muy especialmente a la gente de la ciudad de rojas que brindó su cariño, su pasión y a la 22 que siempre nos alentó en cada lugar donde el equipo jugara. "Un ciclo exitoso ha concluido. Gracias a todos".

La sociedad duró tres años y el punto más alto lo logró en la temporada 2000-2001, cuando salió campeón de la Liga Argentina. El final de la relación tiene que ver con la imposiblidad de armar un equipo competitivo Por razones económicas, Scholem Aleijem y Sportivo Rojas decidieron ponerle punto final a la sociedad que les permitió mantener durante tres años un equipo en la competitiva Liga Argentina de Voleibol. Voceros de ambos clubes señalaron que decidieron separarse ante la imposibilidad de presentar un equipo competitivo para la próxima edición de la liga Argentina. Estas entidades fueron las pioneras en la fusión de clubes tradicionales en el voleibol con otros representativos de ciudades del interior y dejó como fruto un título en la temporada 2001-2002 y un subcampeonato en la 2002-2003. "Luego de innumerables conversaciones y reuniones entre Scholem, Sportivo Rojas y el grupo de apoyo, y luego de agotar todas las posibilidades para juntar los fondos necesarios para cubrir el presupuesto de un equipo competitivo, ambas instituciones han optado por liberar a la otra de todo compromiso, dejando en libertad de acción sus pasos en cuanto al tratamiento de la plaza de la Liga Argentina de Voleibol", se informó a través de un comunicado. Se agregó que "en las actuales condiciones es muy difícil para los clubes hacerles frente a las empresas que entraron a la Liga Argentina con gigantescos presupuestos, que hoy por hoy son los que hacen falta para financiar a un equipo de punta". "A Sportivo Rojas como al Scholem, por ser clubes sociales que no cuentan con el apoyo de un main sponsor, se les hace imposible juntar los fondos para sostener la competencia", se completó. Está fusión, que fue la pionera y alentó a la formación de numerosas sociedades, obtuvo el título en la liga 2001-2002, el subcampeonato 2002-2003 y el Torneo Sudamericano jugado en Montevideo. Por otra parte, la Asociación de Clubes Liga Argentina de Voleibol (ACLAV) invitó a los clubes afiliados a las federaciones y asociaciones provinciales a participar de la reunión de Serie A2 que se realizará el sábado 7 de agosto. Ese encuentro será el único previo al proceso de inscripción.

Martina Navratilova

Conocida mundialmente, poco es lo que se puede agregar más de lo que se sabe: nació en Praga, Checoslovaquia, 18 de octubre de 1956. De origen checoslovaco con nacionalidad checa y estadounidense, desarrollo casi toda su carrera tenística en el país del norte.
Ni hablar de su nivel tenístico, de las mejores del mundo: con respecto a los Grand Slams: Abierto de Australia lo ganó tres veces (1981, 1983, 1985). Roland Garros dos veces (1982, 1984). Wimbledon nueve veces (1978, 1979, 1982, 1983, 1984, 1985, 1986, 1987, 1990) y el Abierto de EE. UU. cuatro veces (1983, 1984, 1986, 1987). Con Estados Unidos ganó la Copa Federación en 1981, 1982, 1986, 1989 y 1990.

Pero lo que más nos importa es poder comentar el lado B, esa otra faceta detrás del deportista. En su autobiografía Being Myself, argumentó "sentirse atraída románticamente por profesores de ambos sexos y que, más adelante, se sintió fuertemente atraída por otras compañeras tenistas". Pero no se dio cuenta de que esta atracción tenía una dimensión sexual hasta los 18, cuando tuvo su primer relación lésbica.
sus padre se sintió decepcionado al descubrir la orientación sexual de su hija y calificó como "enfermedad", levantando gran polémica afirmando que hubiese preferido que su hija hubiera sido una puta. Navratilova tenía temor que su orientación sexual le denegara su solicitud para conseguir la nacionalidad americana tras salir Checoslovaquia, nación donde "gays eran enviados a asilos para enfermos mentales y las lesbianas nunca salían del armario", afirmo ella.

Pero en 1981 verdaderamente "salió del closet", como se diría. Mantuvo una larga relación con Judy Nelson. Se alejó en 1991 e incluyó una muy publicitada batalla legal: un calendario de la Women's International Tennis Association, con sus copas de Wimbledon y los hijos de Nelson en el fondo. Otra fue la escritora Rita Mae Brown.
Otro hecho interesante a destacar, es su participación en Will & Grace en 2000, en un episodio donde tiene como un viaje al pasado donde se ve que había sido heterosexual hasta tener una relación en 1985 con Karen Walker donde se volvió homosexual.
Siempre se ha movido por los derechos de los homosexuales y en 2002 recibió un premio de la asociación Human Rights Campaign. También milita en contra del comunismo.

Ha tenido un par de pasos en falso al polemizar con Margaret Court con frases de la calaña:
*** "Pues no. Hace años que hablé con ella. Solo hablaba de Adán y Eva, no de Adán y Steve".
*** "Claramente, las opiniones de Margaret se han quedado viejas", dijo ayer Navratilova, quien anunció que era lesbiana en 1981.
*** "Esto no tiene que ver con una sola persona. Esto no tiene que ver con puntos de vista religiosos. Esto tiene que ver con los derechos humanos".

Idem, con el padre de Jelena Dokic:
*** "Es bueno que no sea yo su hija". Luego repuso: "Tal vez sea demasiado malo que yo no lo sea" *** "Es verdaderamente estúpido el que su sentido de la valía como padre se base en si su hija es o no lesbiana"", opinó Navratilova. Si esa es la cosa más importante para él, realmente me da pena".
En 2010 se le detectó un cancer de mama, del cual parece que se ha recuperado, en parte.

Feyenoord y su década de indumentaria.

Todos conocemos a este club neerlandés. Bien, lo que por ahí resulta llamativo y bastante paradójico a lo que pasa en los tiempos acelerados, de reacciones imprevisibles y efímeros que transcurrimos, es que la institución de Rotterdam, tiene una política de 10 años con la marca que elige para su indumentaria deportiva. Pero esto no siempre fue así. La primer marca que puso su logo en la camiseta a mitades rojas y blancas fue Adidas, entre 1981-1982. Del 82' al 87', otra alemana, Puma, hizo lo propio con su felino. La legendaria danesa de origen alemán Hummel, entre el 87' y el 90' también pasó por este club y acá si nos paramos en lo que nos importa: Adidas, durante toda la década del 90' (1990-2000) fue la primera que empezó a cumplir con esta política tan particular; ya que todos recordaremos aquella sobria camiseta con el sponsor "Stad Rotterdam Verzekeringen" que invadía el centro, de distintas maneras: parche blanco con letras negras, letras blancas sobre fondo verde (una camiseta suplente hermosa) y parche negro sobre letras blancas en otra suplente muy apreciada. Aunque esquiva internacionalmente, la etapa Adidas dejó dos títulos de la Eredivisie y cuatro de la Copa de Holanda. Con el nuevo milenio, y el boom del template Kombat que curiosamente se dio en la Euro 2000 organizada por Países Bajos y Bélgica, Feyenoord firmó por 10 años con la italiana Kappa. Hasta 2004 mantuvo el sponsoreo antes nombrado y después vino el banco Fortis. Casi que el único template, tuvo mil y un pequeñas mejoras, reformas, adiciones, sustracciones y demás, vio como tipos de la clase de Pierre Van Hooijdonk, Roy Makaay y Giovanni van Bronckhorst la lucían en una etapa bastante pobre y deslucida. Logo al costado, logo a los hombros, logo arriba, como sea... en las más diversas combinaciones amén de la tradicional (verde, negra, dorada, verde y blanca, negra roja y blanca en una suerte de semi-Chacarita de la tierra de los Pólders, hasta llegar a un celeste intenso) no bastó como para repuntar - ni siquiera siendo usado el template tradicional a mitades por Huracán allá por 2007 en su vuelta a Primera A -. Y si algo pasa una vez, cómo no va a pasar dos veces... y pegó la vuelta Puma en 2009, trayendo consigo un nuevo sponsor: ASR Nederland. El discutido template de las antenitas de 2009 en el estreno hizo que los fanáticos pusieran el grito en el cielo y posteriormente se haya vuelto a algo menos "escandaloso". Como continuista, apostó al verde (casi seguro pareciera) y el celeste, con algo de azul marino. En la titular, no muchas variantes más que en las mangas (rojas y blancas invertidas en algunos casos) y con la sorpresa de una línea de zapatillas hechas por Puma especialmente para el club y la sorpresa de un kit azul muy oscuro y amarillo predominante. Nada mal el repaso de estas dos décadas y media y un poco más... para alegría de "Coentje", mascota del club.

La oral deportiva: cultura del periodismo deportivo

Los 7 de noviembre en Argentina son fechas que no pasan desapercibidas. Porque en 1933 se creó la Oral Deportiva en Radio Rivadavia (hoy asociada al gigante televisivo ESPN) y debido a ello se celebra el día del periodista deportivo. Con emisiones de lunes a viernes de 19 a 21 hs., y los fines de semana según los horarios de las transmisiones de fútbol, sumó a La oral deportiva Extra, que puede ser escuchado de 14 a 15 h. La génesis del programa nos remite a la figura de Edmundo Campagnale, en 1933 aparece el programa como un informativo de fútbol realizado en la redacción del diario Crítica. El antes nombrado Campagnale y Eduardo “Lalo” Pelicciari se erigieron en voces futbolísticas de esa década. Se fue consolidando con las décadas y aún con la figura de Edmundo, hasta su muerte, en 1958, el popular José María Muñoz se hizo cargo de La oral deportiva, tarea que ejerció durante 34 años, hasta su fallecimiento. No tuvieron rival ni parangón los relatos del "gordo", acompañados por los comentarios de Enzo Ardigó, durante la década de 1960, un liderazgo tan grande que dificilmente sea superado. Cacho Fontana, casi como la piedra angular de la locución argenta se sumó como locutor comercial en el año 65' y quedó establecido un trío para el aplauso. Según mediciones de audiencia de transmisiones de fútbol realizadas en 1968, 85% de aparatos de radio encendidos estaban en la frecuencia de Rivadavia. En 1992, muere Muñoz, dejando una estela de sucesores de la talla de Enrique Macaya Márquez, Horacio García Blanco, Carlos Hugo Menéndez, y a la postre Ernesto Cherquis Bialo (ex Tribuna Caliente), en el período 1994-2001.

Palmarés
 
* APTRA otorgó a La oral deportiva el premio al mejor programa deportivo de radio en 2011.
* Seis Premios Martín Fierro entre 2001-2011.

Enrique Sacco conduce el programa y Germán Sosa, como co-conductor. El panel de periodistas lo componen Hernán Ramazoti, Eduardo Caimi, Rodrigo Villalonga, Néstor Centra, Esteban Sassi, Marcelo Casares, Rubén Sagarzazu, Mauricio Giaconía (tenis, ciclismo y otros deportes), Fernando García, Juan José Moro, Carlos Muñoz, Pierre Manrique, Sebastián Cerutti, Ariel Gancedo, Germán Alcain, Hernán Sisto (Cubre la actualidad de Vélez Sarsfield), Joaquín Bruno y Raúl Taquini.
 
Enviados especiales en transmisiones

*** Gustavo Zacañino de La Plata,
*** Sebastián Castillo para las ciudades de Santa Fe y Rafaela
*** Emanuel Greco en Rosario de Santa Fe
*** Gustavo Díaz para las provincias cuyanas de Mendoza y San Juan
*** Agustín Saravia de Córdoba.

Fútbol prohibido: Bonadeo contra los infames TyC y Gvirtz


En noviembre de 1997, el diario La Nación reflejaba la siguiente nota a Diego Bonadeo, conductor del ciclo, acusa a TyC por el levantamiento del programa dominical de Canal 9.
"Es un apriete de Torneos y Competencias, que lo único que le interesa es que se mantenga el monopolio." Diego Bonadeo nunca se anduvo con medias tintas. Y mucho menos ahora que "Fútbol prohibido", el programa que conduce junto a Norberto Verea, José Gabriel Carbajal y Diego Gvirtz, será levantado de la pantalla de Canal 9, el próximo domingo. Las versiones sobre el levantamiento son enfrentadas. Canal 9 envió un telegrama a la productora del programa comunicándole que daba por finalizado el contrato. Y la oficina de prensa de la emisora aseguró a La Nación que el problema residía en el bajo rating de "Fútbol prohibido". Por otra parte, el telegrama llegó sólo un día después de que Torneos y Competencias enviara una carta documento donde acusaba a la productora del programa a utilizar imágenes exclusivas de la empresa de Carlos Avila. TyC envió además un telegrama a Canal 9 en el que informaba que le remitiría una factura por valor de 988.000 pesos por haber emitido esas imágenes. Más allá de las dos versiones, lo cierto es que el programa saldrá al aire por última vez el próximo domingo. Mientras tanto, Luis Kon, el abogado de la productora, presentará hoy un recurso de amparo contra la medida. Y además, mañana, harán una presentación ante la Comisión Nacional de Defensa de la Competencia. En diálogo con La Nación , Gvirtz y Bonadeo dieron su versión del asunto. Sin medias tintas y con nombres y apellidos, como lo hacen en cada emisión de "Fútbol prohibido".
-Torneos y Competencias los acusa de utilizar imágenes de propiedad exclusiva, Canal 9 asegura que el problema fue el bajo rating del programa. Ustedes ¿a qué atribuyen el levantamiento?
Bonadeo: -Es un apriete de Torneos y Competencias. No aceptan que se piense distinto y lo único que les interesa es que se mantenga el monopolio. Hace un mes me llamó Carlos Avila para decirme que me quería mucho y que quería que hiciéramos algo juntos. Dos días después llegó su carta documento...
-¿Pero utilizaron imágenes exclusivas de Torneos y Competencias?
Bonadeo: -Hablé con el abogado del Canal 9 que me dijo que no se puede seguir adelante con la cuestión judicial porque no hay ninguna verdad en lo que dice TyC. Usamos imágenes de Torneos y Competencias el año pasado y lo seguimos haciendo este año, tal como hacen los noticieros que salen después del domingo. Esta historia de los aprietes y de hacer todo con impunidad es típico de TyC: a los productores de "Palo y Palo" les mandaron patovicas y los hicieron hocicar. No digo que hay cosas que no tienen precio. Lo que digo es que no pueden comprar todo.
Gvirtz: -Si el tema de la propiedad de las imágenes fuera cierto no podrían existir ni "Perdona nuestros pecados" ni "Las patas de las mentiras", que se hacen sobre materiales emitidos previamente al aire. Nosotros no emitimos más que los tres minutos permitidos. Además, TYC no nos deja entrar al campo de juego. Más allá de que ellos tengan la exclusividad del juego deportivo, no nos deja cubrir lo que ocurre en la cancha, un hecho periodístico. Y también nos cuestiona los clips. Pero si quiero mostrar el doble discurso de Cherquis Bialo, antes y después de que ingresara a TyC, tengo que tomar material que ellos emitieron. Evidentemente el tema pasa por otro lado.
LA DEFENSA LEGAL DE TYC
"En los dos primeros programas por Canal 9 "Fútbol prohibido" utilizó imágenes grabadas de aire y eso no está permitido", apunta Xavier Ordóñez, abogado de Torneos y Competencias. La empresa de Carlos Avila se encuentra en el centro de una controversia y prefiere ceñirse estrictamente al marco legal del conflicto. Por eso el encargado de dar a conocer el punto de vista de la empresa es su abogado. En opinión de Ordóñez, el conflicto se inició porque en las dos primeras emisiones de "Fútbol prohibido" por Canal 9, "ellos grabaron de aire Fútbol de Primera".
-¿Las cámaras del programa están autorizadas a entrar en las canchas? -Ellos estaban autorizados como está todo el mundo, no discriminamos a nadie. Pero en los dos primeros programas, "Fútbol prohibido" grabó de aire y emitió lo que ya había salido en Canal 13. Eso no es justo, porque TyC paga una fortuna para tener todos los partidos de la fecha. Nosotros mandamos la carta documento porque hicieron uso de imágenes que ellos no grabaron. Ante eso tuvimos que intimarlos, porque eso no está permitido.
-En el primer telegrama TyC dice que enviará una factura a Canal 9, esto todavía no sucedió. -Todavía estamos intercambiando cartas documentos que la enviamos a Canal 9, que es responsable de lo que sale en su pantalla, y también al productor del ciclo. Xavier Ordóñez envió un fax para hacer constar la autorización para que las cámaras de "Fútbol prohibido" entraran en el estadio en el partido River-Boca. El formulario deja expresamente aclarado que las cámaras no pueden ingresar en el campo de juego.
 
Incluso, en el suplemento "Líbero" de Página 12, ya en 2005 habían transcurrido 8 años de aquel mal momento, Diego Bonadeo se descarga con todo, titulando "Colgado de la censura":
Promediando 1996, Carlos Juvenal me presentó a Diego Gvirtz. La idea de Gvirtz era intentar un programa de fútbol alternativo a Torneos y Competencias que un par de años antes había suscripto un contrato de exclusividad para transmisiones televisivas con la AFA que le permitía el monopolio en lo que hace a partidos de fútbol hasta 2014. Gvirtz sería el productor además de panelista, se me ofreció la conducción y Juvenal y Paulo Vilouta completaban el cuarteto. Hasta fines de ese año, Fútbol prohibido se emitió por América Sports (cable) con una serie de secciones producidas con originalidad y buen gusto. Desde el “clip de lujos” musicalizados ad-hoc para contraponer a las repeticiones de jugadas violentas que emitía Fútbol de primera, hasta dibujos animados que ridiculizaban a Araujo, Macaya, Niembro o Miguel Fernández, más los aportes más irónicos que críticos hacia la televisión “oficial” que le dieron cierto carácter distintivo al programa. Por entonces, y entre otras personalidades vinculadas al fútbol, fueron invitados al programa el especialista en generalidades Diego Fuks (con el tiempo palafrenero incondicional no sólo de Víctor Hugo Morales, sino también de Tinelli, Gvirtz y de quien fuese su empleador de turno) y el otrora supuestamente combativo –ahora funcional al poder– Juan Pablo Varsky. Al tiempo, Vilouta debió optar por dejar el programa y respondiendo a sus mandos naturales, T y C, se agregó a un programa de “debate” en ATC; José Gabriel Carbajal, relator de Radio Continental fue su reemplazante. Mientras tanto, Gvirtz insistía en que una de las consignas básicas de Fútbol Prohibido debía ser el ataque casi sistemático a Torneos y Competencias. En la noche-madrugada del 19 al 20 de diciembre de ese año murió Carlos Juvenal. A mediados de 1997 Gvirtz inició conversaciones para llevar el ciclo, que no se había reanudado, con Canal 9, todavía, supuestamente, por lo menos, en manos de Alejandro Romay. En octubre el progama comenzó a ser emitido por ese medio, con Norberto “Ruso” Verea en el lugar del Negro Juvenal. Como “aire” no es “cable”, comenzaron las presiones y aprietes del establishment que no soportó que un producto casi artesanal molestara de esa manera no solamente por el mensaje –siempre mucho más irónico que crítico– sino tambien porque, en su primera emisión, Fútbol prohibido tuviera el mismo rating en una pantalla por entonces “fría” como la del 9, que un noticiero deportivo que a la misma hora compartían Niembro, Closs y el flamante y al efecto contratado a Chilavert. Al quinto o sexto programa, la productora de Gvirtz recibió una carta-documento y el séptimo programa fue el último del ciclo que fue levantado, aparentemente, por el propio Canal 9. Verea, Gvirtz y quien esto escribe hicimos una presentación ante la Secretaría de Defensa de la Competencia que, por supuesto, no prosperó, con el auspicio del abogado doctor Kon, padre del por entonces y todavía ahora lugarteniente de Gvirtz, Federico Kon. Al poco tiempo el supuestamente “censurado” Gvirtz apareció revistando como productor de programas de Torneos y Competencias. A cambio, retiró su demanda contra Torneos. A fin de año, recibí una tarjeta del doctor Kon, que por supuesto conservo, en la que se disculpaba por la actitud de Gvirtz, que había sido quien lo convocó para que atendiera el caso. Sintéticamente, ésta es la historia no oficial de quien por entonces, y ahora también, pega para negociar y deambula y hace deambular a sus contratados por los medios llorando censuras –que por supuesto existieron– mientras enarbola banderas de supuesta transgresión, que ni siquiera alcanzan a ser contestatarias, salvo por el solitario talento de Roberto Pettinato en Indomables.
 
Así es como el falluto Gvirtz, de acusar al monopolio TyC, éste último compra su silencio y el muy hábil pelado pasa a las huestes de quien era su enemigo, dejando en banda a todo el staff (José Gabriel Carbajal, Carlos Juvenal, Norberto Verea y Pablo Vilouta). Más adelante, iría vagando por diversos canales (América, donde inventaría un complot en su contra alegando censura para saltar al opositor Canal 13 y camaleónicamente a partir de 2009 produciendo diversos programas de corte oficialista-kirchnerista de pésimo gusto como 678, Duro de domar, entre otros).

TALK TALK

Cualquier conocedor a la hora de escuchar o leer el nombre Talk Talk lo ubicará dentro de esa efímera pléyade de artistas Synthpop que surgieron en una época donde el maquillaje, el glamour, los sonidos sintetizados y los coloridos videoclips eran la sensación, pero en la que muchos artistas que también pisaron fuerte en las listas, no trascendieron más allá. He conocido algunos conocedores lo catalogarìan en el mismo paquete de Kajagoogoo y Men Without Hats. Algunos conocedores recientes lo relacionarían más con un tema que les sonaría familiar gracias a Gwen Stephanie, pero aquellos que les gusta indagar encontrará una banda que tuvo un auge comercial desde 1982 hasta 1986, y una decadencia en su etapa final desde 1988 hasta 1991, mientras que otras subjetividades menos facilistas harían un acercamiento más profundo y hablaría de las más extrañas, interesantes e infravaloradas evoluciones musicales en la historia de la música pop/rock, o simplemente un artista incomprendido.

Talk Talk agrupación británica liderada por Mark Hollis, tuvo una "época dorada" con sus 2 primeros álbums "The party´s over" (1982), "It´s my life" (1984), donde Hits como Talk talk, Today, Such a shame y su éxito más emblemático "It´s my life" marcarían lo que parecería que iba a ser su sello particular, el sub-género Synth pop con estética New Romantic, pero en 1986 apareció la producción que marcaría el nuevo direccionamiento de la banda; el experimental "The colour of Spring" , sus dos álbums posteriores, obras finales "Spirit of Eden"(1988); que marcó la ruptura con el sello EMI; y Laughing stock" (1991) no solo muestran una propuesta que va entre lo experimental o vanguardista sino que también fueron los presuntos iniciadores de un subgénero que se desarrollaría y se perdería en lo profundo del universo underground y que fue llamado "Post Rock" (No confundir con Post Punk), que se trata básicamente de un estilo que utiliza la misma instrumentación básica de una banda rock, pero que presenta atmósferas y proyecciones melódicas más abstractas.

A continuación 2 canciones que marcan el contraste de una banda pop orientada al consumismo y el de otra banda experimental que se diluye en el territorio suicida de la experimentación.

El Caso Mascherano: La verdad

Durante el mes de julio se filtró en la red un supuesto informe periodístico que prometía develar cuál era el verdadero secreto de Javier Mascherano, uno de los referentes y símbolo de la actual selección argentina de fútbol. Cinco videos y un conjunto de fotos, todos subidos en un blog personal de un ficticio y enigmático periodista, complementado con diversas apariciones en los medios televisivos, radiofónicos y gráficos, lograron despertar la curiosidad de un público amplísimo y variado: más de 3 millones de visitantes vieron los cortos que integran la historia del caso Mascherano en el blog creado como parte de la campaña. El objetivo de Fiat Auto Argentina, conjuntamente con la agencia de publicidad Leo Burnett Argentina, fue presentar de una forma original y rupturista el nuevo motor turbodiésel MultiJet de FPT Powertrain Technologies, un propulsor sumamente moderno en términos tecnológicos, de alta performance, bajo consumo y emisiones, y que se lanzó en el mercado argentino equipando una versión del Fiat Punto. Toda la campaña logró transcender los diferentes medios usados y abrió un interesante debate entre la realidad y la ficción. ¿Serían verdad las pruebas que nos brindaba el periodista Luis Dapelo, demostrando que Mascherano tenia un motor Multijet en su cuerpo que lo hacía mejorar sorprendentemente su rendimiento en la cancha? ¿O sólo se trataba de una ficción bien armada?

 
Javier firma su contrato con fiat para la realización de la campaña. Más allá de los números sorprendentes de la campaña, el caso puso en evidencia el nuevo posicionamiento de Fiat hacia el futuro. Un estilo de comunicación novedoso y coherente con la nueva etapa que transita la marca en términos de innovación, productos y servicios. La campaña logró la viralidad de una acción que cautivó e intrigó durante semanas a buena parte de la opinión pública. En internet se podían seguir los avances del caso Mascherano desde el blog del ficticio periodista, también desde Twitter, e inclusive se podía chatear con él desde la red social Facebook. En dos semanas, un millón cien mil personas entraron al site, con un promedio de 18 minutos de navegación y, al primer día hábil de agosto, mas de t3 millones de vistas de los cortos que van desentrañando los capítulos de la seudo investigación periodística en torno al caso Mascherano. Lo concreto, una campaña que evidenció su eficacia para dar a conocer las fortaleces del nuevo motor turbodiésel de Fiat. Motor turbodiésel Multijet Con la incorporación del nuevo motor turbodiesel Multijet 1.3 16v de 90 cv, que se destaca por sus prestaciones, alta tecnología, gran confiabilidad y respeto del medio ambiente, se amplió la familia de versiones del modelo Fiat Punto. Producido en Europa por Fiat Powertrain Technologies (FPT), esta motorización ingresa en el mercado argentino inicialmente montado en la versión ELX Top del Fiat Punto. que trae como equipamiento de serie, entre otros: acelerador electrónico; aire acondicionado; alzacristales eléctricos delanteros; cierre centralizado; computadora de abordo; dirección asistida; espejos exteriores con regulación eléctrica; llantas de aleación; equipo de sonido con cd y mp3; sistema My Car Fiat que personaliza varias funciones del auto y sistema “Follow me”. Por el lado del opcionales dispone de frenos ABS; doble airbag frontal; sistema Blue&Me, manos libres por Bluetooth® y entrada USB y techo solar eléctrico Skydome, entre otros.

El caso Mascherano: Parte I

Publicidad viral y develado el misterio. En 2009, llamativamente, empezó a aparecer la figura de este volante central nacido en San Lorenzo, Santa Fe... y nadie entendía nada de nada. Algunos se asustaron, otros insultaron y se indignaron, los menos, sabían que era publicidad viral y el resto, no entendía nada de nada.

En su momento, se podían ver afiches que sólo nos llevan a un sitio web: Caso Mascherano. Todo se remonta a un tiempo atrás, cuando por YouTube apareció un cortometraje del periodista Luis Dapelo, a modo de investigación sobre el caso de Javier Mascherano, un excelente futbolista. Pero, ¿qué es el Caso Mascherano? ¿Cuál es la verdad del caso Mascherano? Hablaba sobre un supuesto “extraño caso” que indica que Mascherano tiene un Fiat incrustado en su cuerpo, cuyo motor hace que se desplace por todo el campo de juego durante partidos completos, casi sin rastro alguno de su cansancio. Hoy, en SoftwareLogia, hablaremos un poco sobre la historia y los videos del Caso Mascherano: Pero no. Por supuesto esto es falso, y se trata de una publicidad del nuevo motor Turbo Diesel “MJET” de Fiat, que “corre más y consume menos” que cualquier otra maquinaria de su estilo. Luis Dapelo comienza a investigar en San Lorenzo, Santa Fe, donde Mascherano vivió hasta los 15 años.
Al intentar hablar sobre el jugador, nadie da respuestas al respecto, hasta que se topa con una mujer que lo lleva a hablar con Juan Marieti, profesor de educación física. Él le cuenta que al principio el jugador lo reemplazaba en los partidos, hasta que un diciembre, tras las vacaciones, Mascherano volvió muy cambiado, lo que produjo un cambio de roles. Todo parecía ser que era debido a una pretemporada exigente, en la que el jugador se puso a punto. Pero, el profesor, sin decir nada más, da una dirección: “Espigas 923″. Allí hay un hospital abandonado, en el que Dapelo entra haciéndose pasar por un inspector municipal. En el lugar encuentra fotos de personas entrenando con electrodos, y algunas pruebas realizadas sobre caballos y perros. También descubre un archivo de Mascherano con un sello que dice “MJET”. El guardia le cuenta que, durante un tiempo, allí se trabajaba mucho y hablaba poco, pero de un día para el otro todo cambió. Después, investigando más sobre el tema, el hombre se encuentra con una foto tomada en 2004, en la que Javier tiene una enorme cicatriz que llega desde el ombligo al pecho. Pero volviendo a Espigas, Dapelo se entera que en ese lugar trabajan muchos extranjeros, y que hacía menos de un mes un tal Martín De Alonso había visitado el hospital. Entonces Dapelo lo espera en la puerta de la Clínica Santa Marta, pero al salir el medico no quiere declarar nada. A pesar de ello, le deja una tarjeta para que al siguiente día se encuentren en su domicilio. Al googlear MJET, el periodista descubre que se trata de un motor de Fiat, por lo que se dirige a un mecánico a preguntar qué es eso. El mecánico le responde que es un motor diesel que se cree que corre como ningún otro. Para él, MJet significa Multi Jet, aunque Dapelo piensa que esa M es de Mascherano.
Al otro día se reune con Martín De Alonso, el doctor. Él le cuenta que, mientras todos los jugadores de fútbol corren alrededor de 11km por hora, Mascherano lo hace a 19. Y que a su entender, el material que tiene Luis Dapelo (que incluye hospital + cicatriz + motor + un jugador que no para de correr) indica que a Javier le metieron un motor adentro. Al día siguiente un Ingeniero, llamado Eduardo Rovarino lo contacta. Él fue quien escribió la carta que lo metió en la investigación. Entonces le cuenta que hace unos años empezó a trabajar para Fiat, que le había encomendado la preparación de un motor que no tuviera comparación con ningún otro. Comenzó a trabajar con la mejor tecnología del mundo, pero cuando todo se puso incomodo, renunció al proyecto. Cuando llega a su domicilio, Luis encuentra una desagradable sorpresa: se habían metido en su casa y le dejaron todo “dado vuelta”. Este fue el incidente que terminó de convencer al periodista de que Mascherano tiene un alto rendimiento gracias al nuevo motor Fiat que tiene adentro. Realmente, me parece una excelente jugada por parte de Fiat. Generó muchísima discusión en los medios y, aunque muchos no saben de qué se trata el Caso Mascherano, pronto lo harán y conocerán qué hay detrás de él.

Así, FIAT se acercó después de muchos años en el país al fútbol y de una manera muy poco tradicional que pasado ya el tiempo, pocos recordarán. Síntona de lo efímero y pasajero.

Antonio "payo" Matesevach

Sanjuanino de nacimiento y ciclista también. La historia del "payo" Matesevach es extensa y con ribetes épicos. Primero, su apodo, el de "payo": así se los apoda a los rubios en ciertas regiones del interior del país y sus orígenes (descendiente de inmigrantes eslavos).
Según el, se definía como un ciclista que podía perder muchas etapas y tiempo, pero que después daba todo de sí mismo para poder recuperarse y pasar al frente

Entre los 15 y 17 años corrio en la categoría "libres". Despues se federa.
En 1966 sale subcampeón argentino (repite en 1967) y empieza a representar a Argentina en todo el mundo. Participó en 1967, en Canadá de los Panamericanos en ciclismo en ruta 4 x 100.
Sufre un terrible accidente en un entrenamiento también en Canadá. Calor, anochece bastante temprano, se hacía tarde y es cuando un coche guía no llegaba al lugar, más cuando se necesitaban instrucciones para correr al día siguiente. Aunque el país del norte, segun el "payo" tenía un tránsito muy ordenado y respetuoso, al salir, cuando toman una autopista, cerrando la escalera de la cuarteta un vehículo lo impacta a casi 110 Km/h (según el peritaje) teniendo en cuenta que la velocidad de cruce es de 60 Km/h. Lo salva el golpe contra el capot del vehículo, todo una imprudencia de tránsito de no haber respetado el cartel de "STOP" y cruzar sin mirar. El coche que lo atropella era tripulado por una actor de cine y era alquilado, el cual venía en un estado de ebriedad muy alto. Según Matrasevach, estaba cubierto por tres seguros y nunca los cobró (el del país organizador, el pais de nacimiento y la organización). Estando en el Hospital Fernández internado cerca de un año, y ya en el país, no para de reclamar por el dinero (el cual asevera que alguien lo embolsó) pero esto no termina ahí. En representación del gobierno militar de aquel momento, una mujer lo visita y lo obliga a que se abstenga de declarar cualquier cosa.

Un periodista de Crónica ("tito" Marín) estando el "payo" totalmente anestesiado, fue operado 7 veces en un año, y llegaban a durar cerca de 3 días. Estando abandonado el, le cuenta al periodista de Crónica que necesitaba un clavo para la rodilla. Posteriormente sale una nota en el diario, y se mediatiza la desesperante situación. Otra vez, recibe la visita de la mujer enviada por el gobierno, la cual recalca que Matesevach no puede realizar ningún tipo de declaración pública y que cuando le den el alta definitiva, le iban a dar el grado de invalidez y resarcir económicamente, pero antes rectificarse de lo dicho. La revista El Gráfico en su momento le dedicó tres páginas al tema donde el general Orsetti Campos de la confederación argentina de deportes, el mayor Lucchese (secretario), el Dr. Montero (delegación) en aquel momento, todo ellos, partícipes de la delagación panamericana, nunca se hicieron cargo del accidente ni tampoco lo visitaron.
Así, Matesevach fue acusado de tener ideas subversivas, de que a pesar del accidente "entendían que estaba muy mal" y de que le habían llenado la cabeza, además de ser tildado de "pobre hombre".
Un padecimiento muy duro y de muy joven.
Así transcurrieron 5 años entre rehabilitación y la vuelta otra vez al ciclismo, cinco valiosos años perdidos por una verdadera desgracia con suerte ("de los 21/22 a los 27" según el). Pensaba dejar de correr a los 27 años, porque se consideraba muy profesional.
Un total de 13 operaciones (2 en Canadá, donde le extraen la materia ósea rota, le injertan dos dedos) pero milagrosamente sin tener que recurrir a una prótesis, el accidente le rompe 11 centímetros de hueso. En Buenos Aires, es abandonado a su suerte sin saber la real magnitud del accidente y los daños ocasionados pero un médico sanjuanino (de apellido Ascensio) lo encuentra y lo envía directamente al quirófano teniendo casi un principio de gangrena. Según declara, "lo salva el estado físico que tenía, la juventud, alimentación". Un trance muy duro, sin dinero, lejos de su San Juan natal.
"Siempre trato de entrar muy poco en la parte negativa" "yo puse un poco, pero Dios me dio la oportunidad de volver a caminar, a pesar de tener una pierna más corta que la otra" "nunca puse un pretexto de porque tenia la pata mas corta, mas larga, yo me colgue el número, fui uno más".

"Cada vez que me ponía la camiseta argentina, yo rindo un 30 % más, yo la sentía intensamente".

Ganó dos veces la Doble Media Agua (67 y 77), una la Doble Difunta Correa (73) y tres la Doble Calingasta (67, 75 y 76). Corrió una temporada en Europa: en Italia, participó en el "Piccolo" Giro, en la Vuelta de Borgosessia y en la Vuelta de Firenze. Así pasó Antonio "el payo" Matesevach, un ejemplo de vida y a imitar, el cual nunca pero nunca bajó los brazos, a pesar de las enormes adversidades, tuvo su premio y fue de los ciclistas más exitosos que tuvo el país durante años en su modalidad.

Lamentamos su muerte ocurrida el 24 de julio de 2012. Sufrió un paro cardíaco en Capital Federal. marisquerias

Weissmüller, de nadador olimpico a rey de la selva




 http://2.bp.blogspot.com/_uREeTJO99DE/TSdGGvkGZ5I/AAAAAAAAEf4/mv2X7TH2rfA/s400/Weissmuller+Tarzan.jpg
Muchos lo tenian en cuenta únicamente por su desempeño televisivo. La realidad es que antes de ser un Tarzan fílmico, Peter Johann Weissmüller  fue un nadador olímpico austrohúngaro  nacido en  Timisoara (hoy por hoy, perteneciente a Rumania) en 1904.
Gran nadador, fue uno de los mejores a nivel mundial durante la década del 20, ganando cinco preseas de oro olímpicas y una de bronce. En su haber, además, logro  52 campeonatos nacionales estadounidenses y estableció un total de 67 records mundiales.
Cuentan que junto a sus padres emigro a los pocos meses de nacer a norteamerica, por lo que todas las medallas logradas corresponden representando a Estados Unidos.  Y no solo en la natación, sino también en el waterpolo, ya que era integrante del team yanqui.
Pero la historia, a él, le depararía otro recuerdo en el inconsciente de las masas: ser el mas popular de los hombres de la selva. Ya llegados a los años 30; en plena depresión mundial, Weissmüller firma un contrato con una marca de calzoncillos para hombres. Viaja de punta a punta por  EE.UU. haciendo espectáculos de natación, distribuyendo folletos de promoción de la marca de ropa, la mulea bastante y firma autógrafos a granel, con la esperanza de que la gente lo siga reconociendo.  Y si bien, ese mismo año empezó a aparecer en sus primeras filmaciones, la fama se haría mas notoria cuando cuando firma un contrato con la MGM y hace el papel de Tarzán en “Tarzán de los monos”  dirigida por Woody Strong Van Dyke. La película tiene tanto éxito que incluso Edgar Rice Burroughs, el escritor de las novelas de Tarzán, se maravilla con la elección del actor. Cabe recordar que anterior a Peter, otros cinco habían pasado por el papel de “reyes de la selva” sin pena ni gloria.

http://www.imaginehungary.com/wp-content/uploads/2012/06/tarzan-johnny-weissmuller-1932.jpg

En total, Weissmüller hizo doce películas de Tarzan, en las que junto mas de dos millones de dólares. Cuando finalmente deja el papel, firma un contrato con Columbia Pictures para interpretar a Jungle Jim. Weissmüller hizo trece películas de este personaje entre 1948 y 1954, la selva era como su casa a esta altura.  Después, tres películas más ambientadas en la jungla interpretándose a sí mismo (A el mismo o a otro personaje de la vida selvática?).
Tras dos derrames cerebrales entre 1976 y 1978, estableció su residencia definitiva en Acapulco (México) donde rodaron su última película de Tarzán. El 20 de enero de 1984 dijo adiós tras un edema pulmonar.

Carrozas de fuego (Chariots of fire)

Grabada a fuego, especialmente la banda de sonido compuesta por el genial griego Vangelis, recuerda mucho a que estamos en instancia de Olimpíadas.
Pero hablamos del largomentraje británico de 1981, con dirección de Hugh Hudson. Historia real de  atletas británicos en la previa de los Juegos Olímpicos de París 1924. Gran Bretaña, 1920. Dos jóvenes corredores de diferentes clases sociales Harold Abrahams (Ben Cross) y Eric Liddell (Ian Charleson) se entrenan pensando en una meta nomas: competir en los JJ.OO de París 1924. Eric es cristiano evangélico de la iglesia reformada de Escocia, sus padres son misioneros en China.
Nació justamente en el extremo oriente, pero volvió a Escocia a estudiar, y llego a ser un famoso rugbyer. Su fama como deportista excepcional más su simpática personalidad y su desenvolvimiento como un predicador del evangelio en contacto con la gente hacen de Eric un personaje de excepcional talla: famoso pero humilde, conocido por todos pero también accesible a todos, querido por niños y grandes. Cuando finaliza la película se informa que Eric murió después de la Segunda Guerra Mundial en la China ocupada y que toda Escocia lo lloró. Aparece como un cristiano humilde y satisfecho en Dios que, con clarividencia y fe, sabe que la voluntad de Dios para su vida es ser misionero en China, vida heroica, pero que además Dios se complace con que él corra y use sus dones como el veloz corredor que es, lo cual deberá hacer antes de dirigirse a su destino final en la China. Eric no solo es un rápido corredor, cuando corre puede verse alegría y empuje interior excepcionales que deja a todos los espectadores pasmados, entre ellos al mismo Harold Abraham. Abraham, es un personaje conmovedor, en gran contraste con Eric, en su condición de judío, percibe sufridamente que no tiene con el beneplácito de los ingleses (Inglaterra que él llama anglosajona y cristiana)no el que él espera. Harold posee una personalidad signada por un complejo de inferioridad social, agravado por ser sensible e inteligente. Encuentra una solución a ser apreciado en ser un famoso velocista. Cuando entra en el Caius College de la Universidad de Cambridge, bate el récord de velocidad tradicional de la Universidad. Más adelante, con un trío de compañeros de Cambridge, llegarán a formar parte del equipo olímpico, en el cual también se integrará Eric Lidell. El clímax de la participación en las olimpíadas muestra un Harold Abraham cumplido y satisfecho, que vuelve con una medalla de oro y el aprecio de toda Gran Bretaña, a encontrarse con su fiel novia que sería su esposa.
Y termina con un Erik Lidell que alcanza toda su talla como el asombroso y querido héroe que es. Otro personaje importante de la película es Aubrey Montague que es el héroe anónimo: es paciente y comprensivo amigo del conflictuado Harold Abrahams. Montague hace posible para Abrahams el apoyo formidable que sólo puede dar un verdadero amigo. La película entra indefectiblemente en el misterio y tensión cuando Liddell, en barco rumbo a París, se encuentra que los 100 metros -inscripto, campeón británico- se iban a correr un sábado. Él, por convicciones religiosas, no podría participar... Pero Liddell conocía ese programa, por eso había enfoco su preparación en 200 y 400 metros, en los que en realidad corrió. Ganó 4 premios Óscar: mejor película, mejor diseño de vestuario, mejor banda sonora y mejor guión original.
De 123 minutos de duración, fue dirigida por Hugh Hudson y protagonizada por Ben Cross, Ian Charleson, Nigel Havers, Cheryl Campbell, Alice Krige, Ian Holm, John Gielgud, Lindsay Anderson, Brad Davis, Dennis Christopher, Nigel Davenport, Peter Egan y Patrick Magee. Se estrenó en marzo de 1981. Se puede aseverar que popularizó el atletismo, quedando inmortalizada por Vangelis, además de recuperar las conquistas de los velocistas británicos, que tenían unos cuántos motivos para llegar a la novela histórica.

Argentina en los Juegos Olímpicos de Seúl 1988

Estadísticas

Posición en medallero 32º (s/159)
Total de medallas 2
Medallas de plata 1
Medallas de bronce 1
Atletas con medallas 13 (11,01%)
Diplomas olímpicos 7
Delegación (atletas) 118
Varones 93 Mujeres 25
Deportes 18
Abanderada Gabriela Sabatini

La 14ª olimpíada oficial en la que se presentó Argentina. En el medallero general ocupó la posición n.º 32 sobre 159 países participantes. Las medallas fueron obtenidas por dos deportes que nunca habían obtenido una: el tenis y el vóley. La actuación de Argentina en Seúl 1988 se podría decir que fue un momento de recuperación del olimpismo, al tener dos medallas, despúes de 16 años de continuas desgracias sin medallas. La competencia varió demasiado, mucho más ardua, con el profesionalismo y del aumento de países competidores, el triple con respecto a antes de la Segunda Guerra Mundial. Así y todo, el desempeño argentino en Seúl fue relativamente aceptable, y su clasificación como n.º 32 en el medallero, es la tercera mejor colocación histórica, en la tabla corregida por la cantidad de competidores. Argentina se fue sin medallas doradas de Seúl. Magra y realmente preocupante en cuanto a resultados, que comenzaron en los Melbourne 1956, un período de decadencia, por razones políticas y escaso apoyo estatal. La delegación argentina a Seúl 88 incluyó 25 deportistas mujeres, un 21% del total. Un momento histórico de participación femenina en el deporte olímpico argentino, más del doble del máximo alcanzado en Londres 1948, en donde actuaron 11 mujeres. Desde entonces la participación femenina iría creciendo hasta alcanzar el máximo histórico del 42% (58 deportistas) en 2008. Los resultados deportivos marcaron también medallas en deportes que nunca habían resultado premiados, como el tenis y el hockey sobre césped, que formarían desde entonces importantes equipos.
Medalla de plata en tenis
La tenista Gabriela Sabatini, ganó una medalla de plata en Seúl 88, la primera medalla para Argentina, luego de dieciséis años sin obtener ninguna, y la primera para el tenis. El 1 de octubre Gabriela Sabatini (18 años), abanderada de la delegación argentina, obtuvo medalla de plata en tenis, en la competencia de single femenino. Seúl 88 fue importante para el tenis porque volvía a ser incluido como deporte olímpico luego de que fuera excluido en París 1924. La favorita para ganar la medalla de oro era la alemana Steffi Graf, considerada por muchos como la mejor tenista de la historia,4 pero en Seúl se dieron cita las mejores tenistas del momento, destacándose el poderoso equipo de los Estados Unidos, integrado por Chris Evert, Pam Shriver y Zina Garrison (las dos últimas serían medalla de oro en dobles). Sabatini enfrentó en segunda ronda a Sabrina Goleš de Yugoslavia, venciendo 6-1, 6-0. Goleš había perdido en tres sets (debido a una lesión) la final de tenis ante Steffi Graff, en los Juegos Olímpicos de Los Ángeles 1984, cuando la competencia se realizó como exhibición. En la 3ra ronda Sabatini jugó con la alemana occidental Sylvia Hanika, quien había sido n.º 5 del mundo en 1983 y llegado a la final de Roland Garros en 1981. Perdió el primer set por un contundente 1-6, para recuperarse en los dos finales, que ganó 6-4 y 6-2.5 En cuartos de final Gabriela debió enfrentar a la soviética (Bielorrusia), Natasha Zvereva, quien con 17 años, estaba en un momento excelente, habiendo llegado ese año a la final de Roland Garros, tras vencer a Martina Navratilova y Helena Suková. La argentina se impuso en dos sets, 6-4 y 6-3. En la semifinal se enfrentaron Gabriela Sabatini y la búlgara Manuela Maleeva. Maleeva había alcanzado el número tres del mundo en 1983 permaneciendo en el top ten del ranking hasta 1992. Pese a las expectativas de un partido disputado, Gabriela Sabatini ganó el partido de manera contundente, 6-1, 6-1.5 Tablero del fixture individual femenino en Seúl 88, que muestra ganadora a S. Graff sobre G. Sabatini. La final fue disputada contra la favorita Steffi Graf (19 años), en el mejor año de su extraordinaria carrera. El partido fue más cerrado de lo que indicaría el marcador favorable a Graf (6-3; 6-3). En el primer juego, Sabatini tuvo tres puntos para quiebre que no pudo aprovechar y en el quinto juego logró quebrar el saque de la alemana para ponerse adelante 3-2 con su saque. Graf sin embargo reaccionó y con un juego muy agresivo, recuperó el quiebre en el juego siguiente, para quebrar a su vez a la argentina, en el octavo parcial, y adjudicarse el primer set 6-3.7 En el segundo set ambas jugadoras mantuvieron su saque hasta el 4-4, momento en el cual Graf logró quebrar a Sabatini, aprovechando el segundo servicio, y ganar la medalla de oro, al mantener su saque en el último juego.
Medalla de bronce en vóley
El 2 de octubre el equipo de vóley masculino obtuvo la medalla de bronce luego de superar a Brasil 3-2 en el partido por el tercer lugar. Es la única medalla olímpica del vóley argentino. En Los Ángeles 1984 ya había obtenido diploma olímpico por su sexto lugar. Integrado por un grupo de jugadores conocidos como Generación del 82, debido a que ese año había alcanzado el tercer puesto en el Campeonato Mundial realizado en Argentina. La competencia se realizó con doce equipos divididos en dos zonas de seis, en las que debían jugar todos contra todos. Los dos primeros de cada zona clasificaban para las semifinales. El reglamento establecía que sólo sumaba puntos el equipo que ganaba con su saque, sistema que años después se modificaría por el actual, que otorga el punto al ganador, sin importar que haya o no sacado. Cada match se jugaba al mejor de cinco sets, de quince puntos cada uno, debiendo el ganador sacar ventaja de dos puntos.9 Argentina integró la zona B con Estados Unidos (junto a la Unión Soviética candidatos casi indiscutibles a disputarse la medalla de oro), Países Bajos, Francia, Japón y Túnez. Argentina debería disputar con los Países Bajos y Francia la posibilidad de ser escolta de Estados Unidos, asumiendo que los tres perderían su partido contra el equipo estadounidense.9 El primer partido lo disputó contra Túnez, el equipo más débil de la zona, ganando tres sets a cero (15-5, 15-11, 15-6); Túnez no habría de ganar ningún set en la competencia. El segundo partido fue contra Japón, ganando 3-1 (15-11, 15-12, 1-15, 15-11), pero perdiendo el tercer parcial por un inexplicable 1-15, que podría complicar sus chances de clasificación en caso de un eventual empate en el segundo lugar. El tercer partido fue contra Estados Unidos, quién sería campeón olímpico. La previa era ganar algún set, que permitiera a Argentina recuperar el que perdió contra Japón. Argentina sin embargo sorprendió a todos ganando los dos primeros sets por 11-15 en ambos casos. En el tercer set Estados Unidos pareció comenzar a imponer su superioridad al ganarlo 15-4. Pero Argentina recuperó el nivel en el cuarto set y estuvo a punto de ganar el match, cuando llegaron empatados a 15, momento en el cual Estados Unidos logró ganar su punto de saque, para ganar el parcial y empatar el partido 2-2. En el último set la Argentina no pudo mantener su nivel y terminó cayendo finalmente 15-7.9 El cuarto partido era el partido decisivo por la clasificación contra los Países Bajos, que le había ganado a Francia 3-1 y también la había sacado un set a Estados Unidos. Se anticipaba un encuentro muy disputado, pero la Argentina venció con contundencia en tres sets (15-11, 15-7, 15-8), ubicándose segunda en la zona y asegurándose la clasificación.9 El quinto y último partido fue contra Francia, pero la Argentina ya estaba clasificada, debido a lo cual jugó con menor intensidad, cuidando a los jugadores para la etapa siguiente. Francia ganó entonces en tres sets corridos (15-7, 15-5, 15-5).9 En la semifinal el equipo argentino debió enfrentar a la Unión Soviética, mientras que en la otra semifinal Estados Unidos enfrentaría a Brasil; los equipos del norte eran amplios favoritos y todos los observadores esperaban un enfrentamiento en la final de las dos superpotencias. Los dos primeros sets fueron muy disputados: el primero fue ganado por los soviéticos 15-11 y el segundo llegó empatado a 15, momento en que recién los soviéticos lograron sacar una luz, para imponerse 17-15. En el 3er set Argentina pareció sentir el impacto de haber perdido el segundo set y la Unión Soviética terminó ganando su pase a la final al vencer 15-8.9 Argentina y Brasil, un clásico sudamericano, debieron enfrentarse entonces la medalla de bronce. Brasil, una potencia mundial del vóley, había sido medalla de plata en los Juegos anteriores y ganaría la de oro en los siguientes. El equipo argentino ganó con cierta holgura el primer set 15-10. El segundo set llegó a doce con ambos equipos empatados, pero los brasileños lograron quebrar la paridad para atribuírselo por 15-12. En el tercer set Argentina volvió a imponer su superioridad ganando por una ventaja de 15-8, pero Brasil, una vez más emparejó el marcador al obtener el cuarto set 15-12. En el set final Argentina se mostró superior y alcanzó un marcador de 11-4 que la ponía al borde del triunfo, pero al momento de cerrar los argentinos parecieron sentir el significado de la situación y permitieron la recuperación de Brasil, que ganó cinco puntos seguidos, poniéndose a sólo dos (11-9). En ese momento Hugo Conte consiguió ganar el punto para la rotación del saque y a continuación Jon Uriarte y Daniel Castellani bloquearon el remate brasileño para ponerse 12-9. En adelante Argentina no permitiría nuevos puntos de Brasil, para ganar 15-9 y obtener el tercer lugar y la medalla de bronce.10 El equipo argentino estuvo formado por Daniel Castellani (27), Daniel Colla (24), Hugo Conte (25), Juan Carlos Cuminetti (21), Alejandro Diz (23), Waldo Kantor (28), Eduardo Martínez (26), Esteban de Palma (21), Raúl Quiroga (26), Jon Emili Uriarte (26), Carlos Weber (22) y Claudio Zulianello (23). El director técnico fue Luis Muchaga. Los atletas argentinos en Seúl 1988 obtuvieron 7 diplomas olímpicos (puestos premiados), destacándose el hockey sobre césped que obtuvo diploma tanto en la competencia femenina como masculina, y el tenis que, además de la medalla de plata, obtuvo un 5º lugar. Martín Jaite (25 años), en tenis, salió 5º (cuartos de final) en la competencia de single masculino.11 El hockey sobre césped obtuvo dos diplomas en las dos pruebas (masculina y femenina) del deporte, al alcanzar las mujeres el 7º puesto y los varones el 8º. El equipo femenino estuvo integrado por Laura Mulhall, Cecilia Colombo, Marisa López, Alejandra Tucat, Victoria Carbó, Fabiana Ricchezza, Gabriela Liz, Gabriela Sánchez, Moira Brinnand, Marcela Hussey, Alejandra Palma, Verónica Bengochea, Alina Vergara, Gabriela Pazos y Andrea Fioroni. El equipo masculino estuvo formado por Otto Schmitt, Alejandro Siri, Miguel Altube, Marcelo Mascheroni, Marcelo Garrafo, Edgardo Pailos, Alejandro Doherty, Aldo Ayala, Carlos Geneyro, Gabriel Minadeo, Alejandro Verga, Fernando Ferrara, Emanuel Roggero, Franco Nicola, Martín Sordelli y Mariano Silva.11 Juan Esteban Curuchet (25 años), en ciclismo, salió 5º en la prueba por puntos, repitiendo su desempeño en Los Ángeles 1984. 20 años después, en Beijing 2008, Curuchet obtendría en la prueba Madison, la 16ª medalla de oro de la historia argentina. El seleccionado masculino de fútbol logró un diploma al finalizar en 5ª posición. El equipo estaba formado por Luis Islas, Rubén Agüero, Mauro Aires, Carlos Alfaro Moreno, Claudio Cabrera, Jorge Comas, Hernán Díaz, Néstor Fabbri, Daniel Hernández, Néstor Lorenzo, Fabián Cancelarich, Mario Lucca, Carlos Mayor, Pedro Monzón, Hugo Pérez, Alejandro Ruidiaz, Alejandro Russo y Dario Siviski.11 Jorge García Velazco, en vela, salió 7º en la clase Mistral, incorporada como prueba olímpica, en los anteriores Juegos de Los Ángeles 1984.11 Gastón García, en judo, obtuvo el 7° lugar en la categoría hasta 78 kilos. Obtendría otro diploma en los Juegos de Atlanta 1996.11 Entre los buenos resultados logrados se destaca el 12º lugar obtenido por Verónica Ribot en saltos ornamentales (plataforma), un deporte con muy escasos cultores de nivel mundial en la Argentina, repitiendo la actuación que había obtenido en trampolín, en los Juegos Olímpicos de Los Ángeles 1984. Ribot sería premiada con un diploma olímpico por su 8º lugar en los Juegos Olímpicos de Barcelona 1992.
Circunstancias
En los Juegos Olímpicos de Seúl, Argentina mostraría una confusa política en materia de difusión de los deportes olímpicos, que se continuaría en los años siguientes. Un manifestación de ello fue la falta de transmisión en directo del histórico duelo en los 100 metros llanos entre Ben Johnson y Carl Lewis. Por otra parte en Seúl, el boxeo argentino, proveedor histórico de la mayor cantidad de medallas y diplomas, por primera vez desde 1924, no obtendría medalla ni diploma olímpico, evidenciando la pérdida de importancia de este deporte olímpico.

El "Luisma Molinari" (Luis María Molinari)

Como? no lo conocen? nunca vieron 100% Lucha? es el que hacía de La Masa, el supuestamente luchador costarricense y en Gigantes del Catch (programa conducido por Matías Ale) hace del gigante de Sudamérica. En su momento, cuando el Peugeot 307 era moderno y referente en su segmento (además de ser uno de los 3 de mejor calidad fabricados en el país) se dio el lujo de personificar al rugbyer Luisma Molinari.Pero tiempo después, parece que en serio esta vez, tuvo problemitas con el programa que lo cobijó durante varios años y debajo podemos ver su descargo ante tamaña situación.



Igualmente, fuera de toda propaganda pseudo WWE que acá jamás "cuajaría" por ser una idiosincracia menos idiotizada por eso la nuestra, vemos en su esplendor como publicitaba al modelo compacto de la marca del león. Sin duda el hecho de ser de un país apasionado por el rugby (Francia) y en aquel momento fomar parte de los tantos sponsor que tenían Los Pumas, hicieron que se prestara para presentar la serie especial "Test Match".


Juan Manuel Fangio

Sus cinco títulos de campeón del mundo de Fórmula 1 con 24 victorias en 51 grandes premios lo avalan como el más grande de todos los tiempos (pese a que Schumacher lo haya superado en titulos hace no tanto). Se ganó el respeto y la admiración de todos sus rivales, y su popularidad fue tan grande que, incluso cuarenta años después de su retiro, su nombre sirve para adjetivar a los conductores que son realmente rápidos. En 1948 comenzó a frecuentar las carreras internacionales, preparándose para irrumpir en los grandes premios. En 1949, en Monza, Fangio, al volante de una Ferrari privada, batió a los pilotos oficiales de la Scuderia Ferrari. Como consecuencia, Alfa Romeo le ofrecio un coche para el primer campeonato del mundo de Fórmula 1, que nació el año siguiente. En 1950, el título se le escapó por muy poco, a pesar de tres victorias (Mónaco, Bélgica y Francia) sobre seis pruebas puntuables. Pero en 1951, el campeonato tuvo un claro dueño, Fangio, a pesar de que su Alfetta, cuyo proyecto databa de 1938, comenzaba a acusar el paso del tiempo. En 1952 pasó a Maserati, y un accidente lo mantuvo apartado de la competición durante toda la temporada; en 1953 se proclamó subcampeón del mundo, y en 1954 cambió su Maserati por un Mercedes, tras haber ganado los dos primeros grandes premios de la temporada. Fue el inicio de una serie de cuatro títulos consecutivos: 1954 con Maserati y Mercedes; 1955 con Mercedes; 1956 con Ferrari; y 1957 con Maserati. A los 46 años, Fangio estaba cansado y sabía que los jóvenes eran muy rápidos. Quería retirarse, pero antes tenía que cumplir dos compromisos pendientes. En 1958 tomó parte en la primera prueba, el gran premio de Argentina. Su Maserati casi estaba obsoleto, pero la "pole position" y el récord de la vuelta hicieron que el honor quedase a salvo. Ese mismo año volvió a Europa para correr en Reims, el primer trazado europeo en el que había corrido; el Maserati no dio para más y perdió casi una vuelta. Fue su adiós. Juan Manuel, nacido en Balcarce (Provincia de Buenos Aires), el 24 de junio de 1911, siguió ligado al automovilismo. Fue representante de Mercedes en su país y frecuentó los grandes premios, promocionando esta marca casi hasta su fallecimiento, el 17 de junio de 1995.
Campeón por accidente: Fangio comenzó a conducir en el ejército. Por aquella época sólo pensaba en el fútbol y en su trabajo de mecánico. Pero el automovilismo apasionaba en Argentina y a los 23 años decidió probar suerte. En 1940, con un Ford de Turismo Carretera, el Fangio Special, ganaba los 10000 km de la Buenos Aires-La Paz-Lima. Posiblemente, Juan Manuel Fangio no pensaba llegar nunca a la cima de la Fórmula 1; sin embargo, el general Perón decidió que el automovilismo deportivo debía abrir Argentina al mundo e invitó a algunas figuras a disputar el Gran Premio de Argentina de 1947. Los pilotos locales no pudieron hacer frente a los europeos, debido a las diferencias mecánicas. Perón, molesto, ordenó al Automovil Club Argentino comprar un Gordini y un Maserati. Al año siguiente, los europeos no se acababan de creer que un desconocido les pisase los talones. Fangio era poco hablador, no tenía la elegeancia de alguno de sus rivales, pero despedía magnetismo y lo invitaron a correr en Europa.
El respeto de los rivales: En 1956, Fangio se jugaba el título con su compañero Peter Collins en la última carrera, en Monza. El argentino mandaba, pero rompió. Collins se detuvo en boxes y le cedió el coche, regalándole así el título. "no estoy preparado todavía para ser campeón", se limitó a decir. Dos años después, en su carrera de despedida, en Reims, Mike Hawthorn lo alcanzó, pero en lugar de superarlo, se limitó a seguirlo. "no se le debe sacar una vuelta a Fangio", explicó. Victorias antológicas: En un Gran Premio de Mónaco se encontró la pista bloqueada y no dudó en mover las ruedas del coche con las manos, sin bajar del asiento, para hacerlo retroceder lo suficiente, esquivar a los otros coches atravesados y volar hacia la victoria. Las Ferrari eran más rápidas, pero las alcanzó y se escapó hasta que debió parar en boxes a cambiar neumáticos. Atacó de nuevo hasta tener a la vista a las dos Ferrari, se mantuvo "escondido" y cuando éstas creyeron que su ventaja era suficiente, el argentino dio la sorpresa, marcando varias vueltas rápidas que le dieron la victoria. Texto: La pasión por el automóvil.

Boris, el espadachín bribón

http://static.guim.co.uk/sys-images/Guardian/Pix/pictures/2012/3/14/1331723718718/Boris-Onishenko-007.jpg
A lo largo de los Juegos Olímpicos, ladris han estado siempre (y  muchos).
Algunos han participado siendo hombres en competencias de mujeres, otros metiéndose “burundanga” hasta la coronilla y a todos les ira llegando su tiempo, en la medida que “Londres 2012” se aproxime veamos a Bonadeo todos los días (a lo Droopy) contándonos sobre deportes que ni siquiera sabíamos que existían.
Pero en la lista de tramposos ingeniosos, el turno le corresponde a Boris Onischenko,  un oficial ruso que en Múnich ya había logrado una presea plateada y a Montreal iba (como imagino en cada uno de los participantes olímpicos) con deseos de repetir.
Su disciplina, el pentatlón moderno, consta de cinco modalidades: tiro con pistola, natación, salto ecuestre de obstáculos, carrera a pie y esgrima; esta última la que descubrió a Boris como un tramposo.
Onischenko invento un sistema que le daba los aciertos a su favor en el marcador, sistema que también se iluminaba cuando fallaba. Con un cablecito en su espada y un pulsador colocado en su mano, hicieron posible pergeñar la trampa al ser capaz de registrar golpes a voluntad en el tablero.
Los ingleses sospecharon desde un principio de esta situación durante su combate contra Adrián Parker (se ve que le pifiaba feo el ruso).
Cuando el siguiente contrincante del comunista (?) Jim Fox protestó largo y tendido, alegando que Boris parecía que lograba anotar sin golpearlo, los jueces no tuvieron más opción que quitarle la espada. El soviético continuó compitiendo con un arma diferente, pero durante poco tiempo. Minutos después seria descalificado.
Pero su paso por Montreal no seria en vano.  A diferencia de otros deportes donde al hacer trampa, no se revee que pueda volver a suceder, en el Pentatlón las reglas cambiaron tras la peripecia rusa, prohibiendo cualquier parte que pudiese ocultar cables o interruptores.


fueron cambiadas tras este incidente, prohibiendo cualquier parte que pudiese ocultar cables o interruptores.

Artículo original de: http://unabrevehistoria.blogspot.com.ar/2008/08/tramposos-olmpicos.html

Karl Te Nana


Quizá no de los más conocidos, pero igualmente temible como todos los All Blacks de cualquier época, es otro de los tantos de origen maorí y que se destacaba por un prominente físico (1,93 mts y 97 Kg). Nacido el 15 de julio 1975 en Palmerston North, Nueva Zelanda, es un ex jugador de rugby de Nueva Zelanda. Su puesto era el de wing. Te Nana ganó una medalla de oro como parte del equipo de rugby de Nueva Zelanda de Seven en los Juegos de la Commonwealth de 2002. Él es el octavo máximo anotador en la historia del Circuito de Seven de Rugby, habiendo marcado 113 tries con el seleccionado de Nueva Zelanda. Jugó en el North Harbour, en el Campeonato Provincial Nacional y pasó la temporada 2000 con los Otago Highlanders en el Super Rugby (entonces conocido como el Super 12). Estaba jugando para los Point Chevalier Pirates en la Auckland Rugby League's Phelan Shield hasta que decidió su retiro. Retirado, Te Nana tiene un programa semanal de rugby en Sky TV en Nueva Zelanda llamado "Esta Given Sunday" con el ex All Black Steve Devine. RugbyTime se acordó de Te Nana... y para 2003 escribió: Qué tan bueno es Te Nana? Pregúntenle a Los Pumas, a quienes les anotó nada menos que 12 tries. Contra Australia también se dio el gusto al apoyar 9 tries y Francia y Sudáfrica no se quedan muy atrás, ya que a ambos equipos les apoyó 8 tries. Sin dudas Te Nana pasará a la historia como uno de los grandes de la modalidad Seven. Alcanzando a Serevi En el frente individual, aparte del récord de Karl Te Nana, Amasio Valence está 210 puntos detrás del hombre récord de los Sevens, el fijiano Serevi, quien tiene en su haber la suma de 1.009 puntos. Con tan sólo un punto para alcanzar los 800 puntos, Valence suma un promedio de 35 puntos por torneo, así que bien podría pasar a Serevi en Londres este mismo año. Valence actualmente lleva 77 tries, así que necesita siete más para estar en la tercera posición con Vilimoni Delasau, debajo de Peter Miller y Te Nana.

Fabián Madorrán

A veces, el repudio por ciertas personas sumado al hecho de "hacerse odiar" hace caer la primera pieza de un dominó que resulta irreversible. Así fue como Fabián Madorrán, el cual tuvo muchas veces discutibles, polémicos y hasta malísimos arbitrajes, vio como se lo terminó de devorar en aquel año 2004.
Clarín, en su edición del 31 de julio de 2004 decía: Se mató Fabián Madorrán: "He tomado la determinación de quitarme la vida", dijo en una carta. Tenía 39 años, problemas económicos y estaba en juicio contra la AFA.

Eran las 10.30. Fabián Madorrán se sentó en un banco del Parque Sarmiento, en el pulmón principal de la ciudad de Córdoba, a tres cuadras de la terminal de ómnibus y a cuatro de la casa de gobierno. Los automóviles y la gente circulaban como todos los días. El ex árbitro internacional extrajo de entre sus ropas una pistola 9 milímetros, se la colocó en la boca y apretó el gatillo. El disparo retumbó por todo el Parque y uno de los muchos testigos corrió hacía el lugar. Cuando vio la sangre en el rostro de Madorrán, tomó un teléfono y llamó a la policía. Inmediatamente llegó un patrullero y uno de los efectivos reconoció al ex árbitro. Enseguida le colocaron algunos diarios sobre la cabeza para que los curiosos no pudieran observar otra cosa que los pantalones y los zapatos negros. La causa judicial, en la que interviene el fiscal Alejandro Moyano, del Distrito dos, turno uno, fue caratulada como suicidio.
La sorpresa de todos. Su abogado Juan Mario Spirópulos fue uno de los primeros en enterarse de la trágica noticia. "Sí, estaba deprimido por su situación. A él lo dejaron sin trabajo en la AFA y Fabián se había matado para ser árbitro internacional. La verdad, no sé por qué tomó esta determinación, pero se ve que estaba mal". Spirópulos (hijo de Mario, aquel ex presidente del Racing cordobés) es el abogado que llevaba adelante dos juicios contra la AFA, por orden de Madorrán. "El tema de rescindirle el contrato estaba en plena etapa probatoria en el juzgado 96 civil de Capital Federal, a cargo de la doctora Marta Caviglia. Y el otro juicio contra la AFA es una querella criminal, por todo lo que pasó. En primera instancia, la jueza Caviglia determinó que Madorrán podía seguir trabajando, pero el Colegio de Arbitros desoyó ese dictamen". Jorge Videla, el destinatario de la carta de Madorrán, llegó al Parque Sarmiento minutos después de conocerse la noticia. Ya había leído la carta, porque previamente pasó por el departamento de la calle Balcarce. "Desde que la AFA lo dejó sin laburo se sentía mal, porque el dinero que fue a buscar a Buenos Aires se lo robaron. Y ya no tenía de dónde sacar plata", comentó a los cronistas en el lugar del hecho. Su madre, Lucía García de Madorrán, dijo ayer por radio Mitre: "Había estado mal, muy decaído, deprimido al no estar dirigiendo. Por eso se fue de Buenos Aires, quería estar lejos de las canchas". Final en Córdoba. Madorrán vivía allí desde febrero.
Soñaba con volver a dirigir y con seguir la carrera de periodista, junto a Oscar Dertycia y José Luis Villarreal, en una FM local. Se lo veía por las calles de la ciudad, especialmente de noche. Una vez fue al estadio Olímpico y se puso la camiseta de Talleres. Cuando lo vieron por televisión en Mendoza, los dirigentes de San Martín (en la Promoción de 2003 tuvo un arbitraje polémico en el Malvinas Argentinas) pusieron el grito en el cielo. El pasado domingo, el ex árbitro (que le inició un juicio a la AFA cuando en setiembre de 2003 le dieron de baja por "mala actitud física") viajó a Buenos Aires para cobrar un crédito que había solicitado para inaugurar un cyber café con cabinas telefónicas. En la Capital Federal tenía otro con su amigo y árbitro Héctor Lunati, pero esa sociedad se había roto en los últimos meses. Debía volver a Córdoba el miércoles, según dijo su amigo Videla. El empresario le dejó mensajes en el celular, pero Madorrán nunca los respondió. Volvió el jueves a la noche. No se comunicó con nadie. Dicen los vecinos de los departamentos ubicados en Balcarce y Boulevard Junín que saludó con la sonrisa de siempre. Pero el jueves tomó un papel y empezó a escribirle a Jorge Videla. Y allí le confesó que "tomé la decisión de suicidarme", en una especie de carta testamento. El viernes a la mañana se encaminó hasta el Parque Sarmiento, a unos trescientos metros del departamento que alquilaba y terminó con su vida.
Con la muerte de Madorrán se deberá realizar una declaratoria de herederos para seguir adelante con los juicios. "Estamos reclamando más de 200.000 pesos, pero aún no se determinó ningún montó", agregó Spirópulos. Según otros abogados consultados por Clarín la familia está en condiciones de pedir una ampliación de la demanda. Fabián Madorrán murió, pero la polémica sigue.

Recordar, algunos hechos desafortunados antes de su muerte, como la supuesta acusación de varios jugadores de que cantaba canciones de Boca mientras dirigía (amedrentando a los rivales) o como cuando apareció en la platea del Estadio Córdoba (Chateau Carreras) con la camiseta de Talleres puesta... o el trillado (en aquel momento) "Madorrán Madorrán, por el culo te la dan... puto puto puto puto".

El Torino en Nürburgring

La competición siempre da resultado en beneficio de la industria automovilística pero nunca en la historia del automovilismo y la industria nacional se logró un equipo tan exitoso como en Nürburgring.
En esta oportunidad coincidieron esfuerzos y performance de hombres y máquinas que no podrá volver a repetirse. Es un orgullo para nosotros contar con uno de los participantes de esta inolvidable competencia.


Destino Nürburgring: Fue el operativo más importante que concretó el automovilismo argentino. Indiscutiblemente, desde aquel lejano 1958 en que Juan Manuel Fangio decía adiós a las carreras, nunca pudimos tomar el empuje suficiente como para que el nombre de nuestro país volviera a tener repercusión en el terreno de las carreras de autos. Ni con nuestras temporadas internacionales (que ayudan, pero aisladamente un mes al año), ni con las excursiones de algunos equipos argentinos por Europa (que lamentablemente fracasaron) pudimos retornar a los primeros planos. Pero esta vez puede ser. Porque se encararon las cosas con seriedad. Porque todo se planificó con el suficiente tiempo. Porque vamos a Europa con un equipo argentino, con autos argentinos y pilotos argentinos. Porque llevamos la representación de una industria automotriz que se califica como la más poderosa de Latinoamérica, pero a la cual le hace falta mostrarse al mundo para que el mundo la conozca.

La idea nació hace rato, quizá en el mismo momento en que Juan Manuel Fangio y Oreste Berta se enteraron de que existía una carrera llamada el "Maratón de la ruta", de 84 horas de duración, en el dificilísimo circuito alemán de Nurbürgring, para autos de Turismo, y en el cual vislumbraron que el Torino podía tener muchas posibilidades.

El proyecto quedó en carpeta, se estudió, se analizó, se pidió apoyo a entidades gubernamentales, a empresas privadas, y se puso en marcha. Entonces, dentro de pocos días, a la 1 de la mañana del 20 de agosto de 1969 se verá el resultado. Cuando dos o tres autos argentinos, con un equipo comandado por el legendario Juan Manuel Fangio, larguen la monumental prueba. Allí estará plenamente lograda la primera parte del objetivo, la meta fundamental: mostrarnos al mundo. Demostrar que el automovilismo argentino sigue existiendo aun después de Fangio, con mucha más fuerza, con mucha más inquietudes, con mucho más afán por progresar...

Lo dijimos a nuestra vuelta de Alemania, hace unos meses. No nos cansamos de reiterárselo a quien nos quisiera oír. Lo seguimos diciendo hoy: el asunto no es fácil. La cosa es mucho más difícil que lo que cualquiera puede imaginarse de antemano. Son tres días y medio de andar constantemente en un circuito sumamente difícil, donde no hay posibilidades de equivocarse.

Se larga el sueño: El miércoles 20 a la 1 de la mañana (hora alemana) se larga la prueba. En la Argentina son las 20 del martes 19. Los Torinos son conducidos por Galbato (1), Cupeiro (2) y Larry (3). En el giro inicial aparece 1º el Porsche Nº 11 (Kauhsen-Linge-Stelning), la dupla Kauhsen-Linge ganaron el año pasado. Stekoning fue 2º. Tras el Porsche sigue el Ford Capri Nº 7 (Glimdrt-Poit-Schenken). Luego están los tres Torinos. A la vuelta siguiente los Lancia 40 (Munarri-Migiloli-Pinto) y 38 (Kalistron- Barbasio-Fall) superan a los Torinos, ubicándose 3º y 4º, respectivamente. De todos modos, al cabo de las tres primeras horas le serán computadas 9 vueltas a todos los participantes siendo a partir de ese momento que la carrera comienza.
A las 20 horas de marcha se produce el primer relevo de pilotos en el equipo argentino. Di Palma, Copello y Perkins pasan a conducir los autos en momentos que una espesa niebla invade el circuito.
A las 4 de la mañana se cumplen las 3 horas regularizadas, y salvo Di Palma, que por error de cálculo, se retrasa 5 minutos, los otros dos Torinos se ubican primeros. Di Palma quedó 35º.
En la vuelta 13 los Argentinos giran en estos tiempos: Perkins 13´29" (125,888 km/h), Copello 13´31" y Di Palma 13´53". Una vuelta después, las posiciones son las siguientes: 1º Perkins (2) Torino a 124,351 km/h, 2º Copello (3) Torino 3’ Glemser (7) Ford, 4º Kauhsen (11) Porsche, 5º el Mazda 28,6’ el Lancia 38 y 7º el Mazda 29. El otro Torino (Di Palma) se ubica 10º.
A las 4 horas de marcha los Torinos 2 y 3 corren en tandas seguidos a 1"8/10 por el Ford Capri, mientras comienza a llover copiosamente. El repunte de Di Palma en notable.
A la quinta hora de carrera, el candidato más firme a la victoría, el Porsche 911 Nº 11, protagoniza el primer accidente de la prueba. Kahusen se va de pista y si bien continúa su marcha, se detiene en boxes para abandonar definitivamente. Los dos Torinos, con 73 vueltas, y los dos Lancia se alternan en la punta hasta las 23 horas de carrera, en que los autos italianos se retrasan al sufrir diversos recargos, lo que permite a los coches argentinos ocupar nuevamente las dos primeras colocaciones, acosados ahora por el Ford Capri que comienza a apurar su marcha. Así a las 24 horas de iniciada la prueba, las posiciones de los punteros quedan estabilizados de la siguiente manera: 1º el 3 (Torino) 2º el 1 (Torino), 3º el 7 (Ford), el 4º el 28 (Mazda), 5º el 26 (BMW), 6º y 7º los Mazda 27 y 29, 8º el 38 (Lancia), 9º el 15 (Porsche) y 10º el 4 (Triumph). A esta altura, de los 64 autos que largarón quedan en el circuito 50. El promedio del puntero, realizadas 100 vueltas, es de 107 km/h.

Cumplido el primer día de competencia, el Ford Capri concreta su avance intercalándose entre los dos Torino. En tanto, también los Mazda cristalizan su ininterrumpido empuje colocándose en el 4º y 5º lugar, perseguidos por un BMW y un Lancia.
A las 27 horas, el 7 y el 1 corren en la misma vuelta, pero el Ford gira más rápido y descuenta hasta llegar a sacarle una ronda al Torino de Di Palma-Perkins-Cacho. A las 28, sigue primero el Torino Nº 3 con 106 vueltas, seguido por el Ford, con 104, el otro Torino, con 103, el Mazda Nº 28, con 102 y el Lancia Nº 38 con 101 vueltas. El puntero está girando en 14’06" en tanto la distancia recorrida asciende a 3.059,740 km.
El clima en esta segunda noche de carrera, es muy bueno, aunque algo frío. Cuando se llevaban cumplidas 32 horas, Di Palma se detiene en dos oportunidades en la zona no penalizada para cambiar neumáticos, tarea que realizó con gran rapidez no perdiendo la tercera ubicación.

Los autos argentinos son la sorpresa: A las 42 horas, es decir a la mitad exacta de la carrera, las posiciones se mantienen, aunque el Ford Capri evidencia una marcha con muchos altibajos motivada por problemas con el limpiaparabrisas, lo que dificulta su accionar a causa de que está lloviendo nuevamente. Empero, en las vueltas que no se detiene, el Ford marca tiempos realmente notables, como el que fija en el giro 163 (13’27"), en tanto el Torino puntero corre a un ritmo de 14’43’’ por vuelta. Los cuatro primeros son el 3 de Franco, con 165 vueltas, el 7 con 164, el 1 de Perkins con 161 y el 29 con 160.
Una hora después el orden de las máquinas en el camino está encabezado por el Lancia 40, pero tiene 12 vueltas de recargo, por lo que no figura entre los diez primeros en la clasificación oficial corregida. Lo siguen el Ford Capri, con dos vueltas de penalización, el Lancia 38, con 7 vueltas de recargo y el Torino Nº3, que marcha primero en la clasificación general con 168 vueltas.

Cumplidas 44 horas de marcha, sólo 39 de los 64 autos que largaron siguen en carrera; el porcentaje asciende al 61% y las posiciones se mantienen. En ese momento se produce un nuevo relevo de pilotos en el equipo argentino: Larry reemplaza a Franco, y Di Palma a Perkins, perdiendo en esa operación 48 y 30 segundos, respectivamente. A pesar de los rumores, se desmiente que haya discordia dentro del equipo argentino.

A dos días de iniciada la carrera, la clasificación es la siguiente: 1º Copello-Franco-Larry (Torino) 190 vueltas; 2º Glemser-Poit-Schenken (Ford Capri) 179, 3º Di Palma-Cacho-Perkins (Torino) 177; 3º Kallstrom-Barbasio-Fall (Lancia) 175, 4º De Fierlant-Enever-Bartinchamps (Mazda) 174, y 5º Deprez-Kelleners-Baker (Mazda) 173.
No hay cambios de posiciones durante largo rato, pero sobre las 48 horas de marcha comienza a repuntar el Lancia Nº 38 de Kallstrom-Barbasio-Fall y el Torino Nº 1 comienza a sufrir problemas con las luces traseras, teniendo que parar para no hacerse pasible a una penalización ya que no se pueden dar más de tres vueltas con las luces apagadas. Exactamente a las 48hs44’10" de carrera, Di Palma se queda totalmente sin luces y se va de pista en una curva que encaró "a ciegas". Un Fiat se detiene y trata de ayudarlo, pero no puede hacer nada: el auto argentino tiene roto el cárter a causa del golpe con una piedra y pierde mucho aceite. Su suerte está echada. El Fiat acerca a Di Palma hasta los boxes y otro auto argentino queda en el camino. En los stands lo esperaban para reparar el desperfecto eléctrico. El auto había recorrido 5.375 km y 193 vueltas.

52 horas de carrera. Continúa primero el Torino Nº 3, seguido a 2 vueltas por el Capri. Luego siguen el Mazda 29, el Lancia 38, el Mazda 28, el Lancia 40, el BMW 26, El Triumph 4, el Porsche 15 y el BMW 16.
A continuación los dos autos punteros cambian de piloto, pero el Ford vuelve a detenerse poco después para cambiar las pastillas de freno, perdiendo 6´36". Cuando se estaba llegando a las 53 horas de carrera, comienzan a experimentarse problemas en el caño de escape del único auto argentino en competencia. El Torino se detiene y eso le permite al Ford tomar la punta.

La victoria moral: A las 77 horas de carrera (a la 1 hora argentina aproximadamente) Oscar Mauricio Franco, luego de cuatro horas de conducción, se presta a dejarle el volante a Larry. A las 6.30, hora alemana, el Mazda se detiene en boxes para cargar combustible y relevar piloto. Unos minutos antes, y en 40", el puntero había cambiado neumáticos delanteros.
Apenas ocho minutos después, Larry supera al Mazda; ahora, el auto argentino queda a sólo dos vueltas del Triumph, que marcha tercero. Un hora más tarde las posicones eran: 1º, el 38, 296 vueltas; 2º, el 26, 293; 3º, el 4, 89; 4º, el 3, 287. durante esa hora, Larry logra los mejores registros de vuelta, siempre un minuto debajo de los punteros: 13´37".
Un hora más tarde Rodríguez Larreta disminuía una ventaja de 2 vueltas y 11" a 2 vueltas y 7", pero sin arriesgar la íntegra mecánica del motor, al que no lo exigía a más de 4.500 rpm. Las posiciones estaban de la siguiente manera: 1º, el 38, 300 vueltas; 2º, el 26, 297; 3º, el 4, 293; 4º, el 3, 291; 5º, el 29, 291.
Desde que supera al Mazda, Larry se lanza en persecución del Triumph y reduce distancias paulatinamente. Empero, las esperanzas por alcanzarlo desaparecen en la hora 80 de carrera, las 9 de Alemania y las 4 de la Argentina. El Comisario Deportivo reclama al box argentino sobre una excesiva sonoridad del escape del Torino y hay obligación de subsanar la irregularidad antes de las 11.30, hora local. El Mazda Nº 29 también está en similar situación, por lo que no es de temer la pérdida del cuarto puesto.
Cuando restan cuatro horas de competencia, estas son las posiciones: 1º, el 38, 304 vueltas; 2º, el 26, 301; 3º, el 4, 297; 4º, el 3º, 296; 5º, el 29, 295, y 6º, el 15, 292.

La 81º hora de carrera para el equipo argentino depara un cruento trabajo. Apenas iniciada, a las 4 de la madrugada alemana, Copello sustituye a Larry al volante y apura la marcha. Berta y Fangio aleccionan a Franco, que reemplazará a Copello cuando éste cumpliera 60 minutos abordo del auto; el azuleño será el encargado de la reparación.
En esos momentos, ante el abandono del Ford Escort de Henn-Hannes-Groch, quedan apenas 21 automóviles en carrera. El puntero cumple su circuito 308; el 2º, su 305; el 3º, el 301, y el Torino, el 300.
Exactamente a las 5.15, hora argentina, Franco sale a pista. Lleva amianto y alambre para encargarse del escape, Una vez realizada la reparación, será él quien finalice la carrera. Enseguida se detiene durante 2´56"; subsana el inconveniente del escape y prosigue la marcha.

Era la primera participación de marcas latinas en Europa. Era en Alemania, la competencia más exigente. Compitió contra marcas como Porsche, Lancia, Mazda, Ford, BMW, Fiat, Volvo, Alfa Romeo, Mercedes Benz, Renault.
El Torino dio más vueltas que ningún otro auto en las 84 hs; las penalidades del reglamento lo dejaron cuarto, todo argentino sabe que salió primero...

http://www.aatorino.com.ar/alemania4.htm

Powered by Blogger