Una tragedia que pegó durísimo, fue la del piloto uruguayo Gonzalo "gonchi" Rodríguez. Acá les comentamos sobre su vida. Comenzó su carrera deportiva en su país, primero en kart y luego en Fórmula 4 uruguaya. En 1992 inició su trayectoria europea dentro de las fórmulas Ford y Renault. En 1994 fue en Inglaterra, primero en la Fórmula Renault, luego en la Fórmula 3 británica, donde contó con actuaciones destacadas. En 1996 salta a la Fórmula 2 británica. La parte más importante de su carrera arrancó en 1997, cuando llegó a la Fórmula 3000 Internacional. Allí consiguió en 1998 su primera victoria en Spa-Francorchamps, a la que siguió otra en Nürburgring. En 1999 venció en el circuito de Montecarlo y fue contendiente al título, pero terminó tercero en el campeonato de ese año. En ese mismo año pegó el salto al CART, como compañero de Al Unser Jr. en el equipo de Roger Penske. Realizó su debut en el circuito callejero de Detroit, en el que llegó 12º y sumó un punto para el campeonato. Pero en su segunda participación en el circuito de Laguna Seca, fue víctima de un accidente que le provocó la muerte. Su monoplaza se salió de pista a 260 KM/h y se estrelló contra un muro de cemento en la curva Corkscrew. El impacto hizo que su coche diera una vuelta de campana y cayera dado vuelta al otro lado del muro. Falleció instantáneamente por fractura de la base del cráneo causada por el impacto contra el muro (protegido tan sólo por una débil fila de neumáticos). El motivo del accidente no ha quedado claro, si fue una falla mecánica o un error del piloto. Rodríguez tenía 27 años en el momento del accidente.